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百百斗地主 日德兰海战中的英德战舰哪家强?看皇家海军大舰队总司令如何评价

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百百斗地主 日德兰海战中的英德战舰哪家强?看皇家海军大舰队总司令如何评价

作者: http://www.skagitcommunityacupuncture.com | 时间:2019-11-14

3. 一切德国勇敢级战列舰的舷侧装甲都遮盖到上甲板。而英国建造的9 艘早期的勇敢舰并未引进此栽设计。其舷侧装甲仅能照顾到主甲板。这使其在面对大口径火炮抨击时更为薄弱。吾在海军部任职期间所设计的猎户座级战列舰和狮级战列巡洋舰,是第一批舷侧装甲涵盖到上甲板的英国主力舰;

尽管英国战舰更正当烧燃油,不过两国舰船在燃料携带能力方面并异国什么差别。早在搏斗爆发之初,吾就下令将吾军战舰的燃料携带量裁减25%。要不是煤炭能够为军舰挑供额外的防护能力,裁减的比例还会增补。由于吾必须考虑到,当吾军必要高速追击敌人时,燃料消耗量会急剧增补。而当追上敌人时,倘若届时煤炭的贮备矮于吾所设定的“坦然线”,就显得很不明智了。由于在接下来的战斗中,舰船舷侧的煤舱还必须拥有必要的煤炭储量,以挑供防护能力。换句话说,德国人有时在远隔其基地的海域作战,能够对舰船的燃料携带量做适度裁减。此举还有利于升迁其舰船的航速。

1. 英德两国在联相符时期建造的战列舰中,德国战列舰的排水量总是较大;

吾们也很晓畅,德国舰船装备的是幼型水管锅炉。在输出功率很是的条件下,此栽锅炉重量较轻,从而使德国人能够行使撙节下来的重量强化舰船的防护性能。换句话说,他们采用了一栽十足分歧的重量分配策略。

吾深深地感到,有必要对吾军战列巡洋舰在日德兰海战中的惨重亏损,予以注释。与德国海军的战列巡洋舰相比,吾方战列巡洋舰的装甲防护欠佳。

就第一点而言,吾军的大片面舰船,其内部装甲防护仅能遮盖包括弹药库在内的有限区域。而德国舰船则能够实现周详防护,几乎贯穿整个船体。

4. 德国战列舰上的主装甲带和上装甲带,其厚度总是大于同时其英国战列舰的装甲厚度。而且对于舰船首尾端的装甲防护能力,德国人也考虑得更为周详详细;

2. 这些装甲与船壳外板之间的距离更远,从而能够更有效地接收水下爆炸产生的冲击波。

关于一艘战舰上的火力与防护,原形何者为重的题目,已经被探讨多时,并且首终是吾们关注的重心所在。钻研海军题目的行家学者们,对此题目已经做了大量的论述。一些人认为,在这二者之间,照样答该偏重于火力,为此答该殉国装甲防护能力。这栽论调是基于“袭击是最益的退守”这一信条。尽管在战略层面上,此不都雅点的准确性千真万确,但是在实战中,此不都雅点的荒谬性也已经昭然若揭。截止日德兰海战终结时,英国海军中亏损的战列巡洋舰和巡洋舰有:益看角号、蒙默斯号、玛丽女王号、不倦号、无敌号、退守号和军人号。

对这些战舰亏损因为的思考,使得吾们这些战役幸存者们信任,吾们手中这些战舰的防护能力不能。因而即便它们拥有更强化盛的火力,也不该该与敌方防护能力较益的军舰作战。尽管在并非身处一线的人们那里,云云的不都雅点并未得到普及批准。但吾们对于本身的不都雅点照样信任不疑。由于敌人的外现从不和表明了吾们的准确。与吾军那些沉没的军舰相比,敌人的战舰遭到了更浓密的火力抨击,包括被炮弹和鱼雷命中、被水雷损伤。可原形是,即便如此,他们仍能将船只开回港口。这一收获,片面归功于其舰船优厚的防护能力;但也有片面因为在于吾军穿甲弹质量欠佳。

过对比,吾们能够得出如下结论:

以去,当人们比较英德两国海军的实力,进而以此确定两国的海军军备竞赛的下一步动向时,存在着一栽当然的倾向,即以两边舰船的火力行为实力对比的基本因素。在这方面,英国海军隐晦拥有上风。但这也遮盖了人们对其他一些因素的关注。战前,当吾还在海军部做事时,就已经展现了云云的情况。对此,吾早有阻止,并指出,真实的实力对比答该竖立在同级别战舰的排水量对比方面。由于正如吾们早已意料到的——并且在搏斗中表现出来的那样,德国舰船设计师和建造工人的水准,决不在吾们之下。因而很清晰,倘若是联相符时期建造的相反排水量和相反速度的军舰,既然吾们在火力方面拥有上风,那么德国人一定会在其他周围掌握上风。海军部早就晓畅,不凡的防护性能和富强的鱼雷抨击能力,乃是德国舰队的主要上风所在。

1. 舰船内部的装甲分布更添普及,且装甲板厚度较大;

吾们那些特出的船舶设计师们,只能指出云云一个原形,即德国舰船招架水下爆炸的能力优于吾们。吾们只能真心期待,现在吾们能够记住这些经验哺育,并且在异日予以改正,为舰队挑供真实必要的船坞设施。

另一个极为主要的因素是两国舰船招架水下抨击能力的对比。在整个搏斗期间,德国舰船都拥有这方面的上风。因为有两个:

战列舰:

当然,当吾们的舰船设计师们孜孜以求,一连拿出新的设计方案时,他们总是要面对一个基本题目,即不能够将船只造得太宽,否则就会面临匮乏船坞的逆境。而倘若有人期待设法从当局那里弄到经费,以改造船坞,那他很快就会发现,这是极为难得的事情。云云的改造工程消耗庞大。而船坞在公多的眼中毫不首眼,根本不能够激发首人们的有趣,因而很难争夺到拨款。一切这些因素造成的最后效果就是,到1914 年8 月搏斗爆发时,吾们在舰船数目上拥有上风,但在船坞题目上处于可哀的境地。倘若吾们的主力舰在搏斗初期遭遇庞大亏损,仅仅由于匮乏船坞,就会招致主要效果。

4.包括甲板防护能力在内,德国舰船的装甲厚度远大超过英国舰船,且水密舱划分更添详细;

2. 德国战列舰的装甲重量总是大于英国战列舰;

6. 与英国舰船相比,德国舰船倾向于安设数目更多的水下鱼雷发射管。

人们不得不追问,为何英国战列舰会如此薄弱?答案在于,吾们在战前设计建造的一切勇敢级战列舰,都不得不受限于一个基本原形,即英国匮乏正当建造大型军舰的船坞。早在战前本人工访德国海军基地基尔港期间,德国皇帝曾经就此题目迎面向吾指出,吾们在打造出正当的船坞之前,就最先建造军舰。这是一个清晰的失误。而他的海军总是先建造船坞,然后再在其中建造军舰。隐晦,德国皇帝的不都雅点是准确的。但是不走忘掉,建造船坞必要相当长的时间,由此导致德国的造舰计划被迫延迟。而英国则及时造出了本身的军舰,使得吾们在搏斗爆发时拥有清晰的数目上风。

此外,还有一点必须指出,即德国人为其穿甲弹装备了延时引信,使炮弹能够穿透装甲板,钻入英国军舰内部再爆炸。而英国炮弹,频繁在装甲外侧,或者穿透过程中即发生爆炸。

3. 吾军的9 艘战列巡洋舰中,主甲板以上片面匮乏防护能力的就有5 艘。而一切德国战列巡洋舰的上甲板都具有防护能力;

本文摘自《海战事典004》

德国人总是倾向于为其舰船挑供额外的装甲防护;而吾们总是期待安设更大口径的主炮。不过德国人在副炮火力方面,照样超过吾们。

由于吾本人曾在1909 至1911 年期间担任海军部的舰船设计部分主管, 随后又于1913 年担任第二海务大臣的职务,因而吾对于以下要谈到的题目有着较为足够的晓畅。正如吾们将要看到的,绝对有必要指出和强调一些不幸因素。由于在整个日德兰战役过程中,这些因素往往旁边着舰队的走动。并且,只有对这些因素有足够的意识,才能对舰队的外现做出准确判定。

5. 德国战列舰的甲板防护能力要高于英国战列舰,而且德国舰船拥有更添邃密的水密舱划分;

5.德国舰船安设了更多的水下鱼雷发射管。

至于第二点,则是由于德国舰船的船体更宽,从而使得设计人员能够优化船身内部的退守舱壁的安放。而倘若要在较窄的英国舰船上采取相通措施,势必会影响到诸如弹药库和死板动力舱室的安设安放。与英国舰船相比,德国舰船内部的退守舱壁能够更有效地招架水雷和鱼雷的爆炸效答。舰船生存能力也就更益。因而,在包括日德兰海战在内的整个搏斗期间,尽管德国主力舰多次遭到水雷和鱼雷的迫害,但是除了前勇敢级战列舰波墨恩号和战列巡洋舰吕佐号以外,异国被击沉的案例。而吕佐号的亏损,在很大水平上还答归功于其所遭受到的炮击。

1916年5月31日下昼,一场周围庞大的海战在迢遥的北海上爆发,并以“日德兰海战”或“斯卡克拉格海战”的名称,成为人类海军史上最醒目的篇章之一,也成为大舰巨炮时代最典型的代外。

最后,德国公海舰队以相对较少吨位的舰只亏损击沉了更多的英国舰只,从而取得了战术上的胜利;而英国皇家海军成功地将德国海军封锁在了德国港口,使得后者在搏斗后期几乎毫无行为,从而取得了战略上的最后胜利。

原标题:日德兰海战中的英德战舰哪家强?看皇家海军大舰队总司令如何评价

本文作者约翰·杰利科海军上将,第一次世界大战爆发之际,就任英国皇家海军大舰队总司令。1916 年5 月31 日至6 月1 日,杰利科上将指挥他的大舰队参添了日德兰大海战。本文摘自其回忆录《大舰队1914-1916:创建、发展和作用》。

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下面一系列外列出了日德兰海战中英德两国主力舰在武器、防护、和排水量方面的参数对比。

“厌战”号船体后部的弹孔。

1. 早期德国战列巡洋舰的排水量要比同期英国战列巡洋舰的排水量更大;

另一方面,英国主力舰一旦遭到水雷和鱼雷的迫害,则很少能幸存。这方面的案例只有两个:在达达尼尔海峡触雷的战列巡洋舰不屈号和日德兰海战中被鱼雷击中的战列舰马尔波罗号。稀奇是马尔波罗号,尽管鱼雷只是命中了船体的非要害部位,该舰在返回基地的途中照样遭遇诸多难得。

2. 德国舰船所安设的装甲重量比英国舰船多;

战列巡洋舰:

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